エコカーカップ2015 サマーフェスティバル レポート その5

エコカーカップ2015 サマーフェスティバル
決勝は11時スタート、14時ゴールの3時間レース

エコカーカップでもグリッドに並ぶための時間はすごくかかるんです。
ピットロードを逆走して67台がグリッドに着くまでに30分・・・さすがに大きなコースです。


グリッドに着くまでの車内の様子です。笑

おまけに40台目あたりからはスタート位置のマークがない!
私たちビリの方になると、めっちゃ適当な止め方。笑

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これでいいの~
って、言う感じだけどこれも草レースのいいところ?

止める位置を気にしていないどころか、少しでも前のクルマと離れてスタートダッシュを決めやすくしようとしているクルマもありました。
みんな、いろいろ考えてるんだね。

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ご当地、裾野市役所『すそのん』発見!

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それにしてもスタートラインは遥か彼方。
のんびりスタートすればいいかってことで。

ラジオではチーム紹介をしていてヒマなため、ここで集合写真を撮ることにしました。

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こう見ると美女とおじさんグループ・・・

こんなに年が離れていても、性別は別でも、同じものに夢中になれる。
モータースポーツって、いいですね~

チーム紹介も終わり、いよいよ決勝レーススタートです。

走らない人はピットに戻り、スタートの合図を待ちます。
・・・が、なんかおかしい?

ふつうのレースだとエンジンスタートで周りが騒々しくなるけど、ずーっと「し~ん」
多くの参加車がプリウスのため、エンジンかからないんです。

あわててラジオをつけたゆりちゃん。
すでに2分前を切っていました。

そこからスタートまでの様子はこちらをご覧ください。↓↓
(ラジオからの音声もきいてね)

スタート後は1コーナーまでに何台もパスするゆりちゃん。
さすがにレース経験者です。

さあ、3時間後のゴールまでインサイトを持っていきますよ~

続きます。

みんなで楽しみましょう!
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エコカーカップ2015 サマーフェスティバル レポート その4

レースの朝は早いです。
エコカーカップ2015 サマーフェスティバルは、6/13(土)朝6時半から受付開始。

私たちが到着した6時40分くらいには、もうほとんどのチームがコースにいたでしょう。
ゲートオープンの6時ちょっと前に着く人が多いと思います。

今回、私たちは昨日準備が終わっていたので、ゆっくり入っても大丈夫でした。

いよいよ決勝日が始まりました。
タイムスケジュールは比較的ゆっくりと進んでいくように感じます。

受付と並行して車検、各ピットに係の人が回って来てクルマを確認され、すぐに終わってしまいました。

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じつは私、その場にいなかったのでどこを見たか分かりません・・・汗
おそらくけん引フックの装着と室内の仮止めの物の確認かな?

動けなくなったときにすぐに移動できるようにする装備と、最悪転倒した時に【降ってくる】ものがないかの確認、確認時間からいうとそんなところでしょう。

ここまで来て、車検ではねられると普通の人はなす術がないので、最低限の部分のみしか見ないんでしょうね。
いい意味でゆるくてありがたいです。

そうは言ってもFSW本コースの3時間耐久レース、基本的な整備はしっかりやっておかなければなりませんよ。

レースの日って時間経つのが早いんです。
車検が終わったと安心してたらすぐに予選開始の放送。

予選はA/B組に分かれて半分ずつ走行。
Gear+はB組で後からの走行、ちょっとだけ気持ちに余裕があります。

昨日の打ち合わせ通り、予選を走るメンバーは本日合流の二人。

初めてお会いする方で、もちろんインサイトに乗ったことはありません。
慣れてもらうための完全練習走行。

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プログラムに【練習兼予選】と書いてあったんですが、様相は完全に戦いモード・・・
練習している人はかなり少数派でした。

今回はみんなで平均して乗れるよう、またいきなり本番ではやっぱり危ないので、練習を優先しました。

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結果、スタートポジションは67台中63番目・・・
みんな真剣なんだぁ~

右も左も分からない最初の参戦、たくさん経験させてもらっています。

スタートポジションも決まり、次はいよいよ決勝。

スタートのペアはなんと女子!
ドライバーは、今回唯一レース経験のあるGear+エースのゆりちゃん!
パッセンジャーは、片やレンタルカートの走行経験しかないつーちゃん。

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でこぼこコンビ!笑

続きます。

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