2015エコカーカップ サマーフェスティバル レポート その1

Gear+では、富士スピードウェイで開催されるエコカーカップに、初代インサイトで出場することにしました。
このレース、まったくのシロートでも本コースを走れちゃうんです、3時間も。

走るクルマの条件は、背が高くなく、軽自動車以外で平均燃費計が付いていればOK
足回りの改造などはなしで大丈夫。

勝ちに行くなら無条件でハイブリッド車ですが、楽しむだけならガソリン車でもいいんです。

そうは言ってもいつかは勝ちたいんで、Gear+ではハイブリッドを選びました。

いよいよ楽しみにしていた週末がやって来ました♪
スケジュールは6/12(金)16時から練習走行、翌13日(土)は朝6時半から受付です。

私たちは金曜日の練習会から参加しました。

慣れていない参加者のために、前日練習会が開催されます。
主催者としては、シロートが多数を占めるので練習してもらい、少しでも事故が起きないようにするのが目的でしょう。

150503エコカーカップ紹介PV1
(FSWエコカーカップHPより)

おまけにスタート練習もやってくれるそうで。
これ、ありがたいですよね。

今回、Gear+のメンバーは、6人中5人がレース未経験。
私(秋田)もレースは経験ないので、ひとりだったとしても参加しようと思っていました。

結果的に4人で参加することになり、ちょっと安心。

12日(土)14時ころに富士スピードウェイに到着。
怪しい空模様ですがなんとか路面は濡れないでほしいな・・・

IMG_5748-11

受付をすませ、ゼッケンなどを貼って走行の準備をします。
このへんはただの走行会と同じです。

IMG_5761-11

違うのはスケール!

コースを見ながらのドライバーズミーティング
クリスタルルームという、だだっ広い会場です。

IMG_5750-11

IMG_5755-11

世界の富士スピードウェイって実感が・・・苦笑
今日はただ走るだけなのに緊張します。

練習会と銘打ってるだけあって、スタートの練習もしてくれる至れり尽くせり。
走行時間スタートでピットアウト、そのまま一周回ってスターティンググリッドに着く。

そしてスタートの練習からそのまま練習走行。

IMG_5759-11

ひとり3周程度走って、他の人の助手席にも3周乗れる。
これなら少しでも慣れて明日に望めそう。

練習会来てよかったぁ~

ここで誤算、ここは国際レーシングコースだった・・・

・・・続きます。

Gear+ はこんな人が運営しています その3

Gear+に入会しませんか?と書いてあっても、どんな人がやっているか分からないと、なかなか入りづらいですよね。
なので、運営メンバーを一人ずつ紹介しています。

テクニカルアドバイザー 日向寺 純
日向寺1

某ホンダディーラー、現役工場長です。
国家1級整備士・ホンダ特級サービスエンジニア。

バイクの整備からスタートして、ホンダサービスマンの技術大会で全国3位まで登った実力派なんです。
ディーラーのサービスマンとしては異色の経歴の持ち主。

今では存在すら知らない人がいるキャブレターの分解修理、2サイクルエンジンの整備、そしてコンピューターですべて管理されているハイブリットカーの整備までこなす、生粋の技術屋さん。

いろんな経験をしていることによって、技術力はピカイチです。

修理の仕事をしていると分かりますが、ディーラーに限らずメカニックって技術力落ちましたからね。
コンピューターからのエラー表示に頼り過ぎて、本当はどこが不調なのか考えない人が多くなってしまいました。

そんな方々とは明確に一線を画すメカニックです。
もちろんホンダ車が得意だが、他社もOK、当然カートも出来るこなせるマルチプレイヤー

今回、秋田の考えに賛同してスタッフになってくれました。
なかなかイベントには顔を出せませんが、会員さんのお悩み相談などもお受けしていきたいと思います。

日向寺&安岡1

あなたがクルマ好きなら・・・

サーキットを走ってみたいと思ったこと、きっと一度はありますよね。
でも、クルマを持っていないので行けない・・・
また、クルマを持っていても、周りに興味を持った人がいないので、ちょっと一人じゃ行けない。

レーシングカートに乗ってみたいと思ったこと、きっと一度はありますよね。
でも、カートを持ってないし、買ったら運ぶクルマも必要・・・ちょっと無理。

最近はレンタルカートが流行ってるし、簡単に乗れそう・・・
これなら手ぶらでいいから行ってみたいな。
・・・だけど、友達誘っても興味がないので行ってくれない。

そんなあなたを応援するグループが【Gear+】です。

いっしょに走りませんか?
Gear+ 入会案内ページ