本日、第2回お手軽カートの日でした。

前回と打って変わって今日は参加者おひとり。
こんな時は、ゆっくり自分のペースで走れます。

ひとりでも開催しますので、周りが気になる方も安心ですよ。

そんな訳で、今日は事務局秋田も走らせていただきました。

（タイムが出ないと悩んでいる参加者のZさん）

次回は25日（月）特別開催平日枠です。
額賀社長のワンポイントレッスン付きですよ！

24日（日）12時まで受け付けなので、ギリギリで有給取れる方はがんばって休みましょう～
次回も参加お待ちしてます！

スポーツ車の維持費シリーズ
リクエストをいただきました。

今日はマツダ・デミオ（DY5W）を見てみたいと思います。
大学生のHくんが、バイトしながら自分で持てるクルマを検討しているそうです。

（Wikipediaより）

では、早速いってみましょう！
マツダ・デミオ（DY5W）　平成16年車を例にします。

デミオを持ち続けるために必要な費用を見ていきます。
公道で走らせるためにかかる費用は以下の通り。
（車両代・改造費は含まれません）

★　税金（自動車税・重量税・自賠責保険　など）
★　任意保険料
★　燃料費
★　油脂類などの消耗品
★　タイヤ代

だいたい、こんな感じです。

分かりやすく１年間にかかる費用として計算しました。
（最近は年式によって税額が細分化されたため、変動することがあります）

税金（自動車税・重量税・自賠責保険　など）　60,720円

任意保険料
（20歳・6等級・限定車両保険の場合）　388,340円
（20歳・7等級・限定車両保険の場合）　330,030円
（20歳・20等級・限定車両保険の場合） 114,130円

燃料費（リッター14ｋｍ、レギュラー140円、月1500km走行）
15,000円（月）ｘ12か月＝180,000円

油脂類などの消耗品
（エンジンオイル2回　エレメント1回　ミッション・デフオイル1回）16,700円

合計
約64.5万円/年　　約5.3万円/月　　（6等級）
約58.7万円/年　　約4.8万円/月　　（7等級）
約37.1万円/年　　約3.1万円/月　　（20等級）

詳しくはここで書きませんが、自動車保険の等級は、親の割引が多い等級（20等級など）があればそれを付けることも出来ます。
ただし、購入時のみとなるので注意が必要です。

また、この中に車検整備は入っていません。
大きな修理がない場合、一般的にはディーラーで40,000円位
町工場で30,000円位でしょうか？

さらに忘れちゃならないのがタイヤ代！
一台分の概算価格を見てみましょう。

ヨコハマ・ネオバとアジアンタイヤで確認しました

デミオの標準サイズはフロント・リアとも185/55R15

まずはヨコハマ　ネオバ

（ヨコハマタイヤHPより）

一般的な店頭価格で、1台分は約7万5千円
（交換、バランス工賃・廃タイヤ含む）

アジアンタイヤはナンカン　NS2で見てみました。

（ナンカンHPより）

あるネットショップの価格で1台分は約2万8千円

工賃抜きですので、1万円乗せておきます。
（持ち込みは割高なのです）

参考とはいえ、びっくりするくらい安いですね～
ただし、最近は持ち込み交換してくれないショップが多いので、そこが問題になりそう・・・

寿命としては、普段乗りで３万ｋｍくらいでしょうか。
年間1万5千ｋｍ走行の人は車検ごとに替えなきゃならない計算です。

あと、サーキット走行したら、走行面角のブロックが簡単に飛んでいきます。
スリップサインが出る前に交換を覚悟しなきゃなりませんが、それでも安い・・・
半分以下なので、ナンカンにならざるを得ないかな。

サーキットやジムカーナ走行するのに、
タイヤの節約術は必須になります。

消耗品のくせに、大きな出費・・・
節約のためには、ここを抑えることがとっても大切なんです。

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