3時間レース終了後、車検場でメーター確認を終了したと思ったら、すぐに次の1時間レース。
出走車はそのままグリッドに並べます。

Gear+からは111・112号車がエントリー。
各3名のメンバーで60分のレースを戦います。

くじ引きで決まったスタートポジションは、111号車が36番目、112号車が27番目。

3時間と同じように、スターティンググリッドで記念撮影♪

1時間レース（Enjoy60）の最低タイムは4分45秒・・・正直、歩いているみたいなスピード。（平均時速は60km/h）

軽自動車も出られておまけレースみたいに見えるけど、勝ちに行くならさらに燃費が要求される超シビアなもの。
リッター30kmは当たり前に出さないと勝てないです。

規則は基本的に3時間と同じ、よーいどん！でスタート。

3時間のスタートで問題だったラジオのコントロール、今度はOK。
今まで以上に慎重さが感じられました。笑

参加台数が半分程度なので、特に問題なく全車きれいにスタート。
2周目からは、外で見ると恐ろしいくらいドライブ状態になります。

1周目の最短タイムは4分で、ここだけはそこそこ全開で走ります。この間に自分のポジションを決めて、あとは同じように淡々と機械のように走るのみ。
その中でもやはりピットインが重要。

燃費やタイムに影響するピットイン、ここをうまく処理するチームはやっぱり上位に来る。

111号車も、もちろん意識してピットイン／アウトを慎重に処理します。
建前上、勝ちにいくチームなので手抜きはしたくない。

雨が降って来たけど速度が遅いので危険な感じはしないね。
ただ、霧が出て来たのでこっちが心配。

残り10分くらいになってすごい霧！
繰り上げチェッカーが出てもおかしくない状況に…

なんと、Gear+111号車は現在トップ。
管制塔からも見えないので、チームに無線で通過時にはパッシングするよう放送で依頼された！笑
こんなこと初めて。

なんとか1時間走り切り、111号車はトップでチェッカーを受けました！

レースはポイント制のため、燃費が悪かったら表彰台にも乗れないけど、やっぱりトップチェッカーは嬉しい。
今レースのいい思い出になりました。

112号車も無事チェッカー。
完走と言う結果はとても重要、結果が残らないとなにも無かったことと一緒です。
無事、全レースを終えることが出来ました。

参加したみなさんのお掛けで、楽しい1日が過ごせました。
少しだけ期待して表彰式を待ちます。