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富士スピードウェイをエコカーで走りませんか?

富士スピードウェイを手軽に走れる快感!
一度知ったらヤミツキになる人多し!!

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Gear+では、年間数回開催されているエコカーレースに、初代インサイトとアクアで出場しています。
コースは富士スピードウェイ、3時間の耐久レースです。
(併催で1時間レースもあります)

今回もGear+では2台体制で参加する予定。
11月にエントリーは完了、Gear+内では参加者の募集を始めました。

なんと、会員さんへ先行募集をかけたら、ほぼ埋まってしまいました。
今回は募集人員が少ないですが、興味のある方はぜひいっしょに走りましょう!

FSWの走行経験がなくても走れますよ。(普通免許のみ必要です)

『Eco Car Cup 2017 冬大会  Challenge180(3時間耐久) Enjoy60(1時間耐久)』
日時 2017/2/11(土)
場所 富士スピードウェイ (神奈川県御殿場市)

参加費 14,000円/人

募集人員は3名程度 (3時間2名、1時間1名)
定員に達した時点で締め切りとなります。

どちらの車両に乗るかは、事務局にて決めさせていただきます、ご了承ください。

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参加条件
☆ 当日有効な普通免許を所有していること。
☆ Gear+会員さんでない場合は、会員となっていただきます。(無料)

参加申し込みは以下のどれかでお受けします。
①エコカーカップ2017 申込みフォーム 
②メール startあgearplus1.com
(“あ”を@に変えてください)
③TEL 0299-94-2777 (モーターパーク グラシアス内)
④Gear+会員の広場 (会員さんのみ)
着金の確認が出来てお申込み完了になります。

走行に際し、長袖・長ズボン、ヘルメット・グローブが必須となりますが、ヘルメット等を持っていない場合は相談してください。

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(前回参加のメンバーです)

≪事故のリスクについて≫
目いっぱいアクセルを踏むレースではないため、接触等の危険はあまり多くありません。

しかし、レースである以上安全とは言えないです。
レース中の事故でけがをした場合は、富士スピードウェイの傷害共済(強制加入)でケガの補償はされます。

コース内での接触事故に際しては、その時に運転していたドライバーが車両の修理代を負担していただくことになります。
これは、たとえ100%相手がぶつけてきた時でも変わりません。

そのリスクを許容できる方のみご参加ください。

自分でも乗れるのかな?という方、ぜひ質問してください!
分かりやすくお答えしますよ。

エコカーカップ Team Gear+ リザルト

エコカーカップ2016 夏大会
Gear+から出場の111号車インサイト、112号車アクアとも、無事フィニッシュ。

事故なく、トラブルなく終わる事が出来ました。
参加メンバーには感謝です!

詳細結果は以下の通り。

111号車 インサイト(出走2台)
予選 51位
決勝 54位
燃費 26位 16.6km/l
クラス 2位 (2台中)
総合 41位 (81台中)

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インサイトは燃費ではそれほど心配していなかったんですが、思ったより悪かったのがちょっと意外でしたね。

ハイブリッドバッテリーをリビルトしたので、もう少し楽に行けるかとの期待は裏切られました。苦笑
HV先駆けの実験車なので、こういう走りの想定はゼロなんでしょう。

112号車 アクア (出走14台)
予選 52位
決勝 29位
燃費 37位 15.3km/l
クラス 8位 (14台中)
総合 29位 (81台中)

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なんと、14台中2台はガス欠で失格(!)
計算上は余裕で走れるんですが、実際はそうはいかない。
経験しているチームは分かっています。笑

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データーはデーターとして、参加された方が楽しければそれでOKなのがGear+です。
これでハマって、自分でクルマを手に入れて、研究しながらレースを戦って行く気になった人へは、車両・メンバーも含めて全力で応援します。

スポーツカーがなくても、ファミリーカーでもOK!
さらにGear+なら、クルマがなくても走れます!

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次回は来年2月。
また2台体制で出ますよー♪

入会していれば先行情報も入ります!
Gear+ 入会案内