Gear+（ギアプラス）は、軽自動車やコンパクトカーでミニサーキットを走っています。

【コンパクトカーはともかく、軽自動車では楽しくないんじゃない？】
そんな声が聞こえてきそう・・・

Gear+では、デモカーとしてホンダ・トゥデイを選び、少しずつ改造をしてきました。
出来ればRSという、ビートと同じエンジンが乗っているモデルが欲しいんだけど、えらい高い。

そこで、普通のグレードでRS少しでも近づける純正改造をしていきます。

吸気はRSと同じ3連スロットル

排気は社外マフラー

（マフラー見えない・・・）

もちろん、基本は中古部品で探します。

今回、マフラーは安い社外新品が見つかったので、これを装着。
どれくらい変わるかを実際にテストしてみることにしました。

Gear+のスタッフにはプロドライバー・安岡秀徒選手がいます。
すでに何度かテストで乗って、いろんなフィーリングやアドバイスをもらいました。

最初はジムカーナ場の浅間台モーターランド
その様子はこちら↓

「トゥデイは本当に楽しいクルマです！とっても素直で思ったように走れて、限界も高いです」

「どうしてもコーナーリング中は駆動がかからないので、欲を言うとLSDが欲しいですね」

こやって全開で走っているのを見ると、意外と面白そうじゃないですか？

「そうなんです、どんなクルマも限界で走れば楽しいんですよ！」
とは、安岡選手の言葉。

次は茂原ツインサーキットでテストしました。
その様子は次回にします。

カートも楽しいけど、4輪も楽しいですよ～
いっしょに走りませんか？

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